Obra prevê ampliar a mobilidade urbana para a COP 30. Nova rua da Marinha, em Belém, COP 30.
Divulgação
A obra de ampliação da Rua da Marinha contempla pavimentação asfáltica, prolongamento e duplicação de 3,5 km de extensão, em Belém.
O projeto aumentará as faixas da via de duas para seis, com dois trechos conectados por rotatória, promovendo maior fluidez no trânsito e integração urbana.
Um desses trechos chegou a ser licitado, mas foi revogado pelo Governo em maio de 2024, após críticas de que a obra passaria dentro do parque Ambiental Municipal Gunnar Vingren.
Localização
Bairro: Marambaia, Belém
Área e Responsável
Área: Mobilidade
Responsável: Governo do Pará
Função para COP 30
A ampliação da Rua da Marinha prevê facilitar o deslocamento de moradores e visitantes, integrar diferentes regiões da cidade e contribuir para a mobilidade durante a COP.
Estrutura prevista
Pavimentação asfáltica, prolongamento e duplicação de 3,5 km
Aumento de duas para seis faixas de rolamento
Dois trechos conectados por rotatória (Av. Augusto Montenegro à Av. Santarém e Av. Santarém até Av. Centenário)
Área de 255 mil m² transferida ao Estado para execução da obra
Obras da COP 30 somam mais de R$ 7 bi em Belém
Investimento e andamento
Orçamento: R$ 242 milhões
Financiador: Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)
Gestor da obra: Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop)
Andamento geral: 32% (abril de 2025)
Cronograma
Início da obra: setembro de 2024
Previsão de término: Não informado
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A ampliação da Rua da Marinha tem como objetivo aumentar a infraestrutura viária de Belém, promovendo integração e mobilidade para a cidade após a COP 30.
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Fonte: O Liberal
